PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W20 está formulado para ofrecer protección contra el preencendido de baja velocidad (LSPI) en los vehículos a gasolina con inyección directa turboalimentados, además satisface la última especificación API SN PLUS. Está especialmente diseñado y es apropiado para vehículos híbridos eléctricos y de gasolina.
Descripción:
PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 está formulado con oCoolTechTM para combatir el exceso de calor en el motor. oCoolTechTM se ocupa de las partes afectadas por un exceso de calor en el interior del motor para absorber y transferir eficazmente el exceso de calor y regular la temperatura, protegiendo los componentes fundamentales del motor del daño y la pérdida de rendimiento.
Los motores híbridos con sistemas start-stop soportan más tensión que los motores de los coches normales.
La mayor frecuencia de arranques del motor somete al tren de válvulas y al cigüeñal a unas cargas y una tensión adicionales. Los niveles promedio de lodo y barniz y desgaste en el tren de válvulas y los aros del pistón son siempre ligeramente peores en el caso del motor híbrido que en el del motor no híbrido. Como resultado, esto causa una alta presión y temperatura en el interior de sus cilindros y se requiere un aceite que pueda soportar estas condiciones.
Aplicaciones:
PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 está formulado para ofrecer protección contra el preencendido de baja velocidad (LSPI) en los vehículos a gasolina con inyección directa turboalimentados, además satisface la última especificación API SN PLUS. Está especialmente diseñado y es apropiado para vehículos híbridos eléctricos y de gasolina.
La experiencia adquirida por PETRONAS en los circuitos de F1 y los eventos y competiciones más importantes del mundo del motor ha hecho posible el desarrollo de PETRONAS Syntium, una gama de lubricantes de alta tecnología capaz de satisfacer las necesidades de los motores de nueva generación, tanto en la pista como en la carretera.
Ventajas:
• Un control definitivo de la oxidación a altas temperaturas, ofrece protección contra el espesamiento del aceite a temperaturas altas o excesivas.
Proporciona:
• Un control definitivo de los depósitos a altas temperaturas para mejorar la conducción y el rendimiento del motor.
• Resistencia a la pérdida por evaporación del lubricante a altas temperaturas para detener la degradación térmica prematura y ayudar a prevenir fallos en el motor debido al desgaste.
• Un rendimiento definitivo de ahorro de combustible incluso en motores viejos; el flujo del aceite en el motor sigue proporcionando una buena protección contra el desgaste. El motor rinde como si fuera nuevo.
Aprobaciones y especificaciones:
• SAE 0W-20
• API SN PLUS
• ILSAC GF-5
• DEXOS 1 GEN 2
Nota: consulte siempre el manual del propietario para saber cuáles son las especificaciones recomendadas para su vehículo en
concreto.
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