Valvulina 100% sintética adecuada para la lubricanción de diferenciales que trabajan con elevadas cargas y para cajas de cambio no sincronizadas donde se recomiende la utilización de un aceite de este tipo.

- Soporta temperaturas y cargas elevadas durante cortos periodos.

- Menor fricción en los engranajes prolongando la vida de la transmisión.

- Su baja fricción evita pérdidas de potencia y consigue disminuir las temperaturas del funcionamiento.

- Estabilidad al cizallado asegurando las viscosidades durante el uso.

Especificaciones:

API GL-5/GL-4

MAN 342 SL+

SCANIA STO 1:0

ZF TE-ML 05B-07A-12B-16F